A Triumph revelou a nova Speed Twin 1200 RS 2025, parte de uma renovação completa da família Speed Twin.
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Além do redesenho, tanto a versão base quanto a RS apresentam diferenças ergonômicas: a Speed Twin 1200 padrão tem guidões mais altos e avançados, enquanto a RS adota uma postura mais esportiva, com assento elevado e pedaleiras recuadas.
A suspensão também varia, com a 1200 básica equipada com amortecedores Marzocchi e a RS recebendo amortecedores traseiros da Öhlins.
As atualizações continuam nos freios e pneus. A Speed Twin 1200 possui discos de 320 mm e pinças Triumph, com pneus Metzeler Sportec M9RR, enquanto a RS traz freios Brembo Stylema e pneus Metzeler Racetec RR K3, mais voltados para desempenho.
O motor de 1200 cc, presente em ambas as versões, ganhou um aumento de potência, agora entregando 103,5 cv e 11,4 kgfm de torque. A RS também inclui um modo de pilotagem Sport e quickshifter, aprimorando a experiência de condução esportiva. Além disso, ambas as versões vêm equipadas com modos de pilotagem Road e Rain, além de ABS em curvas e controle de tração. O painel combina displays LCD e TFT, com detalhes em alumínio escovado.
A Triumph anunciou que a linha Speed Twin 2025 chegará às concessionárias da América do Norte em dezembro de 2024, com preços que variam de US$ 13.595 a US$ 15.995, dependendo do modelo.
Fonte: RideApart | Fotos: Instagram (@officialtriumph) | Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial
